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新能源汽车
JYCL3.0 电动汽车绝缘监测仪

JYCL3.0 电动汽车绝缘监测仪

产品分类:新能源汽车

产品说明:JYCL3.0 汽车级绝缘检测仪,采用低频信号注入检测原理,主要用于电动汽车动力系统绝缘监测。

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  • 功能特性
  • 性能指标
  • 型号说明
  • 外形结构
  • 接线与应用
? 工作电源范围宽,12VDC/24VDC电源通用; 

? 自带过温保护,工作电源防反接; 

? 采用低频信号注入法,技术成熟可靠; 

? 可同时测量正、负母线对地的绝缘电阻; 

? 母线开路时,仍然可以检测动力系统对地的绝缘电阻; 

? 提供1路CAN通信信号; 

? 提供1路三极管集电极数字输出信号; 

? 支持CAN bootloader在线软件升级;

检测内阻可达10MΩ;

可以自动适应系统的泄露电容

 备注:针对双枪充电桩;两枪母线未做电气隔离且双枪同时充电时,两车绝缘仪会相互干扰,导致该产品无法测量绝缘电阻,从而会引起误报警或漏报警。 



?

项目

参数指标

精度

备注

供电范围

6.6~36Vdc

 

带防反向电源极性保护

额定功率

≦1W

电源芯片过温保护点150℃

机械尺寸

安装孔尺寸

146x66x29mm(长x宽x高)

131*35mm(长x宽)

M3螺钉安装

?母线电压输入

0~800VDC

0.5%

? ?测量绝缘电阻范围

0~50MΩ

? ?测量绝缘电阻误差

±10KΩ(0KΩ?~ 200KΩ)

±10%(200KΩ?~ 10MΩ)

±20%(10MΩ?~ 50MΩ)

正、负母线单端故障

? ?测量绝缘电阻响应时间

18s(Ce1uF)

Ce为系统分布电容,电容越大所需测量时间越长

?测量信号电压

25V±10%

测量内阻

正、负母线对地内阻≥3MΩ

CAN通讯

无120Ω终端电阻

具体请参照:通讯协议

报警输出

三极管集电极输出,响应严重报警

对应ALARM报警信号线

绝缘强度

2500Vac ,1mA,1min

高压输入端(L+/L-)与低压输入端(A+,A-,ALARM,CAN+,CAN-)

注:绝缘测试时,不能将KE与低压输入端短接在一起

工作环境

-40~85℃;无凝露

存储环境

-40~95℃;无凝露

大气压

70~106kPa






?


产品尺寸(单位:mm,公差0.5mm)


端子接线定义:

端子

编号

颜色

接线定义

线长单位:mm

备注

高压端子

(M8螺丝固定)

\

L+电池组正极输入端

400±10mm

红色玻璃纤维套管

\

L-电池组负极输入端

200±10mm

黑色玻璃纤维套管

低压端子

(6PIN)

1

A+辅助电源正极输入端

1010mm

黑色玻璃纤维套管

2

A-辅助电源负极输入端(搭铁)

3

\

NC

4

\

NC

5

CANH信号接线端

6

CANL信号接线端



备注
:线长指绝缘仪外壳与端子之间的接线长度,不包含端子尺寸。






采购:JYCL3.0 电动汽车绝缘监测仪

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